いま一番気になるギア タイトリスト「910D3ドライバー」

それは、これっ！

タイトリスト「910D3ドライバー」

そろそろ、次期戦闘機が欲しくなってきた。

愛妻FT-5はそのままに、浮気をしてみたくなったのだ。

最近、自分のドライバーショットで、一番の不満は「弾道の高さ」だ。

プレー仲間からも、

「ドライバーの弾道の高さを抑えればもっと飛ぶのにもったいない・・・・」

と言われる。

その原因は、たぶん自分のスイングが一番なのだろうが、スピン量の多さだと思う。

弾道が高い時は、3～4000回転ぐらい出ている感じだ。

スピンを抑える方法としては、
(1)スイング
(2)ヘッド
(3)シャフト
(4)総重量
などがあるのだと思う。

そんな目的のためには、手段が多い方が良いと思うのだ。

それには、最近のシャフトを交換できるシステムを採用したドライバーだ。

キャロウェイのFT-5もシャフトを交換できるシステムだが、
スピン量を減らす手段の　(3)シャフト　の対策しかできない。

もう一つ、ギヤを選ぶ時に重要なのは、「かっこよさ」なのだ。

アイアンの　キャロウェイ　Xフォージドを選んだのも同様のかっこよさだ。


910D3ドライバーには　それらのすべてがあると思うのだ。


最近、テーラーメードもガンダムみたいなデザインで、子供っぽいし。　シック系だったキャロの新シリーズもテーラーみたいになってしまったと感じている。